Ремонт и диагностика бензиновых двигателей во Владивостоке

г. Владивосток Народный проспект, 6

ПОЗВОНИТЬ
ПО ПРОДАЖЕ АВТОБУСОВ

ПОЗВОНИТЬ
В АВТОМОЙКУ

ПОЗВОНИТЬ
В ЛЕГКОВОЙ АВТОСЕРВИС

ПОЗВОНИТЬ
В АВТОМАГАЗИН

ПОЗВОНИТЬ
В ГРУЗОВОЙ
АВТОСЕРВИС

ПОЗВОНИТЬ
В ЛЕГКОВОЙ
АВТОСЕРВИС

ПОЗВОНИТЬ
В АВТОМОЙКУ

ПОЗВОНИТЬ
ПО ПРОДАЖЕ
АВТОБУСОВ

ПОЗВОНИТЬ
В ГРУЗОВОЙ
АВТОСЕРВИС

ПОЗВОНИТЬ
В АВТОМАГАЗИН

АВТОЛИГА

РЕМОНТ И ДИАГНОСТИКА БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Диагностика и ремонт бензинового двигателя – одна из наиболее часто запрашиваемых услуг на СТО «АвтоЛига». Большой опыт работы позволяет нашим мастерам быстро выполнять сложное восстановление изношенных узлов и деталей мотора до первоначального или приближенного к нему состояния без потери качества.

Двигатель, работающий на бензине, требует внимания, бережного отношения и своевременного техобслуживания:

очищения ДВС и прилегающих узлов от нагара, загрязнений, остатков масла;
периодической подтяжки всех болтов, гаек и прочих соединений;
замены масла, тосола (антифриза), топливного, масляного, воздушного фильтров;
регулировки.

Но даже своевременное ТО полностью не застрахует сердце автомобиля от мелких поломок, которые, при отсутствии должной реакции на неисправность, могут привести к серьезным проблемам. Причинами неполадок при правильном уходе могут стать, как некачественное топливо, так закономерный износ деталей с течением времени.

СТОИМОСТЬ РАБОТ

*Цены на работы указаны ориентировочные. Точную цену может указать только мастер при диагностике в автосервисе!

КОГДА ТРЕБУЕТСЯ РЕМОНТ

Обращайтесь на станцию техобслуживания автосервиса «АвтоЛига» за полной диагностикой, текущим или капитальным ремонтом бензинового ДВС, если наблюдаются:

сверхвысокое потребление масла (при норме от метки максимума до минимума на щупе за 1000 км пробега; не более литра на долив от замены до замены);
дымный выхлоп (белого, черного, сизого цвета);
свечи в нагаре любого цвета, кроме светло-серого (норма);
неравномерная работа на холостых оборотах, явным признаком которой выступает дребезжание рычага коробки передач;
падение мощности ДВС (увеличение времени разгона на 20% и более; уменьшение максимальной скорости на 15%);
перебои в работе, мотор «троит», трясется;
любые посторонние звуки при работе движка;
низкое давление масла (загорается лампа давления);
двигатель перегревается.